Название:
Мрачная мелодрамаДобавлен:
24.05.2023 в 03:30Категории:
Измена Романтика
Это – старая как время сказка о любви, найденной, потерянной и вновь обретенной. Самый старый сюжет в литературе.
Таков мой взгляд на эту историю. Она сосредоточена на части «опять нашел» и рассматривает трудности, с которыми сталкиваются люди в восстановлении отношений, а для одного – еще и в восстановлении доверия, после того как оно было утеряно. Это – рассказ из серии «Loving Wives» (любящие жены) или «Romance» (мелодрама)? Я начал писать мелодраму о потерянной любви, но по мере ее развития она становилась все мрачнее и мрачнее, пока, как мне кажется, не перешла в категорию LW.
Это не BTB-сказка – если ищете именно ее, то я бы посоветовал вам прекратить чтение прямо сейчас! Я оставил открытыми голосование и комментарии. Любые неконструктивные или оскорбительные комментарии буду удалять.
Рецензированием и редактированием занималась замечательная Blackrandl1958. Все оставшиеся ошибки – мои, так как я не могу удержаться от последней правки.
Прелюдия
Был жаркий день в начале августа. Вода канала на юге Франции отражала в верхушках волн яркий послеполуденный солнечный свет. Безоблачное небо было лазурно-голубым, и я начал всерьез сомневаться в своем здравомыслии. Я знал, что сейчас для этого неподходящее время года. Место заполнено туристами. Ширина канала почти не дает возможности проплыть по нему и не промокнуть, потому что на воде – так много лодок, взятых напрокат. Моим кошмаром наяву на канале дю Миди стали страшные пластиковые лодки «Нодди».
Я осмотрел длинную линию яхт, пришвартованных к левому берегу канала, ожидая перед закрытыми воротами ecluse (шлюза), перевел двигатель «Never Again» (никогда больше) на нейтраль, и она медленно продолжала по инерции плыть вперед.
«Never Again» – двадцатилетний голландский баркас со стальным корпусом, спроектированный Брэнсоном, и на последние восемь лет он стал моим домом на полставки.
Я был автором популярного романа, и купил это судно на деньги, вырученные за мою первую и пока единственную книгу. К счастью, она по-прежнему остается бестселлером, а с деньгами, которые принесла мне экранизация, я вообще больше не собираюсь работать.
Мне – тридцать шесть, и я все еще думаю о следующей книге. Это – горько-сладкая перспектива, поскольку вдохновением для первой послужила моя собственная жизнь, а я совсем не хочу еще раз пройти через подобный болезненный опыт. Фильм заканчивается гораздо счастливее, чем книга.
– Бен, – позвал Олвин, студент, племянник моего голландского друга, которому я предложил зарплату, чтобы он помог мне в поездке, – нам машет рукой смотритель шлюза.
Что ж, это не принесет нам популярности среди туристов. По правилам, первыми заходят более крупные суда. При длине двадцать два метра мы вдвое длиннее некоторых ожидающих судов, но мало кто из людей на них знает об этом правиле, если вообще знает кто-либо. Для них это выглядит так, будто я иду вне очереди.
Я нажал на педаль газа и наслаждался тишиной. Яхта «Never», как ее назвали, только что пришла с верфи в Агде, где я потратил небольшое состояние на замену старого дизельного двигателя на современную гибридную электрическую силовую установку. Руль и гребной вал исчезли, их заменили поворотной капсулой с большим электродвигателем, приводившим в движение гребной винт. Были установлены новые солнечные батареи и аккумуляторы большой емкости, а также отремонтирован резервный генератор.
Судоверфь, как обычно, превысила запланированный график более чем на шесть недель. Поэтому я смирился с тем, что придется столкнуться с нынешним безумием, более известным как Юг Франции в августе. Постоянный причал для «Never» находится недалеко от города Каркассон – частный причал рядом с моим домом на земле, небольшим коттеджем с видом на канал, добраться до которого обычно занимало всего два-три дня круиза
Эротические и порно рассказы на 3iks
Зимняя сказка. 
webmaster@3iks.ru